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寬帶冷軋設(shè)備(2)

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寬帶冷軋設(shè)備(2)
發(fā)布時間:2021-11-03 瀏覽:

     (五)閃光焊機

       閃光焊機是將已被剪切機剪齊的前卷帶鋼尾部與來料后卷的帶鋼頭部進行閃光焊接為帶鋼的連續(xù)酸洗機軋制做準(zhǔn)備。

       閃光焊機由電機及焊接裝置,焊縫定位裝置,帶鋼與機組線對中裝置,沖孔裝置,光正裝置,月牙剪,帶鋼板厚對中裝置機焊渣收集裝置組成,圖6-47所示為閃光焊機工作原理簡圖。

        電極及焊接裝置用以完成帶鋼尾部與來料帶鋼頭部的焊接,該裝置由頂鍛液壓缸 2、水平活動機架5、上下電極 4 和7、上電極升降液壓缸6、定縫刀8、定縫刀水平移動液壓缸9、定縫刀升降液壓缸 10、牽引小車升降液壓缸 19、牽引小車 20 及牽引小車行走液壓缸 21 等部件組成。定縫刀、定縫刀水平移動液壓缸和升降液壓缸用以保證焊縫的位置和焊縫寬度。上下電極及上電極液壓缸用以壓緊帶鋼尾部和來料帶鋼頭部,兩電極通電在焊縫處產(chǎn)生閃光電弧。熔化帶鋼尾部和來料帶鋼頭部,將帶鋼尾部與來料帶鋼頭部頂鍛焊接。頂鍛液壓缸及水平活動機架用以使來料帶鋼頭部靠緊定縫刀及頂鍛焊接。牽引小車用以壓緊帶鋼尾部,并使其向后移動靠緊定縫刀。電極及焊接裝置工作過程;定縫水平和升降液壓缸工作; 定縫刀下移;活動機架上的上電極液壓缸工作;上電極下移壓緊來料帶鋼頭部;頂鍛液壓缸工作;活動機架隨同來料帶鋼一起前移,使其頭部靠緊定縫刀;牽引小車壓頭升降液壓缸工作;壓緊帶鋼尾部;牽引小車行走液壓缸工作;牽引小車隨同帶鋼尾部后移,使其靠緊定縫刀;帶鋼尾部處上電極液壓缸工作;壓緊帶鋼尾部; 定縫刀抬起; 電極通電,焊縫處鋼板溫度升高;頂鍛液壓缸左移,頂鍛焊接;復(fù)位;帶鋼前移至光整刀處。

     沖孔裝置由沖孔機和沖孔升降液壓缸 12組成。沖孔液壓缸工作,沖頭下移,在焊縫附近處沖一****保留圓孔,用以標(biāo)記該處為焊縫。

                               


     光整裝置的作用是將焊縫處凸出的金屬創(chuàng)平。 見 B 向視圖,該裝置由上下光整刀 38和39、同步機構(gòu) 40、上光整刀升降液壓缸 41、上光整刀座 42、下光整刀座 43、移動小車44、連桿 45、移動小車軌道 46、機架橫移滑軌 49、機架 50、滑軌支座 51、光整液壓缸 53 及橫移液壓缸 27 等部件組成。上下光整刀用以光整帶鋼焊縫處上下表面,縱向移動液壓缸帶動移動小車和連接桿用以實現(xiàn)上下光整刀縱向運動。橫向液壓缸用以實現(xiàn)上下光整刀連續(xù)創(chuàng)削的進給運動。上光整刀升降液壓缸用以實現(xiàn)上光整刀座的升降。光整裝置的工作過程是;首先牽引小車壓緊帶鋼板,并將其牽引至接近光整刀處;光整移動液壓缸工作,通過移動小車和連桿,實現(xiàn)上下光整刀縱向刨削運動;當(dāng)光整刀返程時,橫向移動液壓缸工作,使活動機架(連同光整刀一齊)在滑軌支座上作橫向運動,實現(xiàn)了光整刀的進給運動。

     月牙剪裝置由月牙剪 17和月牙剪升降液壓缸 18組成。月牙剪升降液壓缸工作,月牙剪上刀下移,在帶鋼兩邊焊縫處剪成兩個月牙形(在帶鋼板兩側(cè)各安裝一臺月牙剪),月牙形的作用是減小帶鋼在軋制過程中在焊縫處產(chǎn)生的應(yīng)力集中,避免因帶鋼張力過大造成焊縫被拉斷。

對中裝置的作用是保證帶鋼尾部和來料帶鋼頭對中機組線,并使帶鋼尾部與來料帶鋼頭部邊緣平齊,以便焊接。用液壓缸實現(xiàn)對中(對中液壓缸在圖中未畫出)。

     帶鋼板厚對中裝置的作用是使焊縫處帶鋼尾部和來料帶鋼頭在厚度方面基本平齊, 確保焊接質(zhì)量。如圖 6-47A 向視圖,帶鋼板厚對中裝置由電動機 34、減速器 33、萬向聯(lián)軸節(jié) 32 和 35、蝸輪蝸桿減速器31和 36、凸輪37 及固定機架中的浮動機架 11(見圖 6-47)等部件組成。兩側(cè)各有 2個凸輪,凸輪安裝在浮動機架下面,凸輪轉(zhuǎn)動使浮動機架的升降,從而實現(xiàn)了在焊縫處板厚對中。

     閃光焊機整個工作過程都是自動監(jiān)測和計算機控制。(六)拉伸彎曲矯直機

     由于冷軋機組線上帶鋼板的運動速度高,且?guī)т摪宓暮穸容^薄,一般輾式矯直機難以完成帶鋼板的矯直任務(wù)。拉伸彎曲矯直機是冷軋板生產(chǎn)必不可少的設(shè)備。

     拉伸彎曲矯直機是使帶鋼產(chǎn)生一定延伸率和彎曲曲率,產(chǎn)生拉伸彎曲變形,進而矯直。拉伸彎曲變形對帶鋼有破磷作用,并使帶鋼表面的氧化鐵層產(chǎn)生龜裂,為帶鋼的連續(xù)酸洗做準(zhǔn)備。

圖 6-48 所示為拉伸彎曲矯直機工作原理簡圖。拉伸彎曲矯直機由張力輥及張力輥主傳動裝置、壓輥裝置、上矯直輥裝置和下矯直輾裝置組成。

     壓輾裝置的作用是壓緊帶鋼板,增大帶鋼板與張力輥之間的摩擦力,從而確保入 口張力輥與出口張力輾之間的帶鋼板有足夠的張力。壓輾裝置由壓輥 7、擺臂8 和液壓缸 9 組成。

上矯直輥裝置由壓下油缸 11、后支撐 10、上輥部件13及上矯直輥等部件組成。壓下油缸用以實現(xiàn)上矯直輾壓下,為保證矯直效果,選用直徑較小的工作輾,并在每根工作輥的背面放置了兩個直徑較大的支撐輾,用以保證工作輥有足夠的剛度。

     下矯直輥裝置與上矯直輥裝置基本相同,主要區(qū)別是下輥高度調(diào)整裝置采用了蝸輪蝸桿傳動。

     張力輥及其主傳動裝置的作用是使帶鋼板產(chǎn)生足夠的張力,確保其拉伸變形。圖 6-49 所示為張力輥主傳動裝置簡圖。

                                                          

        

     張力輥裝置由電動機、制動器、聯(lián)軸節(jié)、蝸輪蝸桿減速器、齒輪箱、萬向接軸和張力輥等部件組成。兩邊電動機分別驅(qū)動入口和出口張力輥,中間大電機使入口和出口張力輾產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差,從而使帶鋼板有足 夠的張力,中間小電機用于

檢測。

     (七)碎邊剪切機

      碎邊剪切機用于薄板剪切,它與圓盤剪切機配合,用以將帶鋼板邊緣剪齊,碎邊剪安裝在圓盤后面,將圓 盤剪剪成的帶鋼條剪碎,以便收集 和

運輸。

     由于帶鋼板兩邊都需剪齊,在帶鋼邊緣兩側(cè)各安裝一臺碎邊剪,每臺碎邊剪各有 2 個刀頭,每個刀頭上有6~8把刀,如同齒輪嚙合一樣,靠上下刀的嚙合過程把圓盤剪切下來的廢邊剪成一段一段的碎片。圖6-50 所示為碎邊剪切機工作原理。

碎邊剪切機由刀頭及刀頭主傳動裝置和活動機

架移動裝置組成。

     主傳動裝置的作用是用以實現(xiàn)刀頭的嚙合運動,完成廢邊切碎。該裝置由電動機 2、行星減速器      4、齒輪箱7及刀頭11 等部件組成。電動機通過聯(lián)軸節(jié)、減速器及齒輪箱實現(xiàn)刀頭轉(zhuǎn)動。

     機架移動裝置的作用是按著與圓盤剪相對應(yīng)的橫向尺寸調(diào)整兩臺碎邊剪刀頭之間的距離。該裝置由液壓馬達(dá)3、聯(lián)軸節(jié) 5、絲桿 14、絲母12 及活動機架等部件組成。液壓馬達(dá)帶動絲桿轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了活動機架隨同絲母一起作橫向移動。兩臺碎邊機絲母螺紋旋向相反,從而實現(xiàn)了兩臺碎邊機相對或相反運動。

                                                             

          

     (八)活套

       冷軋板生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)線,若在生產(chǎn)線上出現(xiàn)小故障或因工藝原因使帶鋼運動短暫停止(如閃光焊機工作時),勢必要造成整個生產(chǎn)線停車,因此,在生產(chǎn)線上必須設(shè)置活套,一般在酸洗軋機線需設(shè)置兩個活套,閃光焊機與酸洗之間設(shè)置一個活套。為貯備足夠的帶鋼板,活套長度為100m 以上,若用一臺活套車,可貯備兩層帶鋼,若用兩臺活套車, 可貯備四層帶鋼,活套的長度及活套車的數(shù)目應(yīng)由軋制速度和暫停時間確定。

       活套的作用是貯存或排出帶鋼,以保證酸洗和軋機連續(xù)運行。

       活套由機架、活套車、卷揚機及鋼絲繩導(dǎo)衛(wèi)裝置組成。卷揚機鋼絲繩牽引活套車在活套機架軌道上運行。

       1.活套車

       活套車的作用是牽引帶鋼。圖 6-51所示為活套車的結(jié)構(gòu)。

       活套車主要由小車體8、帶鋼導(dǎo)向輪7、鋼絲繩導(dǎo)輪 13、車輪 9、橫向定位側(cè)導(dǎo)輪 10 及開擺動門裝置等部件組成。側(cè)導(dǎo)輪安裝在軌道的兩面,起一般車輪的輪緣作用,實現(xiàn)了活套車橫向定位。鋼絲繩通過繩輪牽引|活套車運行。撞尺 用干撥動擺動門的撞輪。使撞輪向外分開。擺動門開關(guān)導(dǎo)軌為一曲線槽,擺動門的導(dǎo)輪沿著該槽運動,使擺門打開。撞尺和擺動門開關(guān)導(dǎo)軌聯(lián)合工作實現(xiàn)了擺動門開啟。

      2.擺動門

      擺動門上的擺動托輾用以托住帶鋼板,起到托輥作用。該輪位于活套車運動的水平線上, 當(dāng)活套車運行到該輥處時,托輾必須打開,兩個擺動托輥向兩側(cè)分開,故稱為擺動門。當(dāng)活套車返回,并且過了該輥后,擺動門自動關(guān)閉,繼續(xù)托著活套車后面的帶鋼板。圖 6-52所示為擺動門的結(jié)構(gòu)。

      擺動門由擺動門托輾 2、導(dǎo)輥3、導(dǎo)衛(wèi)輥5、擺臂7、撞輪 10、扇形板12、復(fù)位彈簧13 (拉力彈簧)、鎖銷14、擺臂轉(zhuǎn)向軸 8 及聯(lián)鎖連桿15 等部件組成。導(dǎo)衛(wèi)輥用以防 止上帶鋼板跑偏。 擺動托輥、擺臂及扇形板剛性聯(lián)接。 可繞扇形板 上的鉸鏈轉(zhuǎn)動。 當(dāng)撞尺撞擊撞輪后,撞輪向外分開,撞輪和鎖銷都安裝在聯(lián)鎖連桿上,撞輪向外分開的同時,鎖銷也向外分開,聯(lián)鎖連桿順時針轉(zhuǎn)動, 鎖銷脫離扇形板上的鎖槽,這時可允許扇形板連同擺動托輥繞擺臂轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動。

                                                        

                                                            


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