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軋鋼機(jī)傳動(dòng)裝置及工作原理(2)

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軋鋼機(jī)傳動(dòng)裝置及工作原理(2)
發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 瀏覽:

二壓下平衡裝置。

            在軋制過程中, 初軋機(jī)的上軋輾要快速、大行程和頻繁地上下移動(dòng),這就使得初軋機(jī)的壓下裝置在結(jié)構(gòu)和性能上具有顯著特點(diǎn)。初軋機(jī)上輥移動(dòng)速度,對(duì)大、中型初軋機(jī)為 100~250mm/s對(duì)小型初軋機(jī)為 50~100mm/s。初軋機(jī)的壓下裝置是有代表性的快速壓下裝置,快速壓下裝置幾乎全部采用電動(dòng)的螺絲螺母機(jī)構(gòu),這主要是行程大的緣故。壓下螺絲的傳動(dòng)裝置目前用得較多的有兩種型式(見圖3-4)。垂直傳動(dòng)∶即電機(jī)軸和其他各傳動(dòng)軸都與壓下螺絲軸線相垂直。平行傳動(dòng)∶電機(jī)軸和其他各傳動(dòng)軸都與壓下螺絲軸線相平行。圖3-4(a)是 1000 初軋機(jī)的壓下裝置傳動(dòng)示意。水平電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)、弧面蝸桿帶動(dòng)蝸輪,蝸輪坐在壓下螺絲端頭上。此處蝸輪蝸桿傳動(dòng)是用來(lái)轉(zhuǎn)換傳動(dòng)方向,不是出于大速比的要求,往往為滿足總速比的要求采用多線蝸桿。1000初軋機(jī)采用六線蝸桿,減速機(jī)的速比也是較小的。垂直傳動(dòng)形式的優(yōu)點(diǎn)是可采用通常的水平式電動(dòng)機(jī),而日結(jié)構(gòu)比較緊湊。它的缺點(diǎn)是多線弧面蝸桿蝸輪箱加工比較復(fù)雜,而且必須消耗有色金屬。圖 3-4(b)是1150初軋機(jī) 上壓下裝置傳動(dòng)示意。平行傳動(dòng)的壓下裝置采用立式法蘭盤電動(dòng)機(jī),通過圓柱齒輪帶動(dòng)壓下螺絲。這種形式的優(yōu)點(diǎn)是效(b)1150初軋機(jī)壓下裝置傳動(dòng)示意(平行傳動(dòng))。率高、節(jié)省有色金屬、磨損小、壽命長(zhǎng)。近年來(lái),平行傳動(dòng)方式已逐步取代了垂直傳動(dòng)。國(guó)產(chǎn)1150初軋機(jī)的壓下裝置,如圖3-5所示,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下。

                

             ①兩個(gè)壓下螺絲 2 由兩個(gè)立式法蘭盤直流電動(dòng)機(jī) 9聯(lián)合驅(qū)動(dòng),其優(yōu)點(diǎn)是在電機(jī)功率相等的情況下,比用一個(gè)電動(dòng)機(jī)的飛輪力矩小,有利于啟動(dòng)制動(dòng)過程。此外,當(dāng)一個(gè)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),另一個(gè)電機(jī)可暫時(shí)維持工作;立式電機(jī)為采用平行傳動(dòng)創(chuàng)造了條件。每個(gè)直流電動(dòng)機(jī)的功率是 200~300kW,轉(zhuǎn)速為(500~750)/1 000r/min,壓下螺絲的移動(dòng)速度為 90~180mm/s。其中較高的速度用于大行程移動(dòng)(如翻鋼道次及換輥操作等)。

②采用圓柱齒輪平行傳動(dòng)方案。立式電動(dòng)機(jī)上的小齒輪 17 【圖 3-4(b)】 分別通過中間大惰輪 13 帶動(dòng)固定在方孔套筒6 上的大齒輪 7,而使壓下螺絲在螺母 3中旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng)。

                                                                  


     

          為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)壓下螺絲同步移動(dòng),以保持上輥的平行升降,兩個(gè)大惰輪 13 之間用一個(gè)離合齒輪 14相連。離合齒輪通過兩個(gè)滾動(dòng)軸承裝在液壓缸 15 的柱塞桿 12 上,在液壓推動(dòng)下,當(dāng)柱塞升起時(shí)切斷與兩中間惰輪之間的聯(lián)系,即可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)壓下螺絲的單獨(dú)調(diào)整。傳動(dòng)齒輪總速比為4.5,壓下螺絲的直徑和螺距為 440×48mm。壓下螺絲的移動(dòng)量是用指針盤反映給操作臺(tái),指針通過單獨(dú)的齒輪傳動(dòng)與中間惰輪軸上的圓錐齒輪 16相連。

壓下裝置的傳動(dòng)齒輪都是斜齒,各齒輪軸和壓下螺絲的套筒由于受徑向和軸向載荷,都通過錐柱滾動(dòng)軸承裝在壓下裝置的機(jī)殼 5 內(nèi),整個(gè)機(jī)殼通過兩個(gè)圓盤 4定位,用螺栓固定在機(jī)架頂部。

壓下裝置的齒輪和軸承以及壓下螺絲、螺母和套筒都用稀油循環(huán)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油從壓下螺絲頂部的噴油環(huán)8噴出。

初軋機(jī)上輥平衡裝置必須適應(yīng)大行程、工作可靠和換輥操作方便等要求。一般采用比較多的形式是重錘平衡。國(guó)產(chǎn)1150初軋機(jī)采用重錘平衡裝置,其結(jié)構(gòu)如圖3-6所示。上輥及其軸承座3通過四根放在機(jī)架窗口下部鉛垂槽中的、穿過機(jī)架下橫梁的頂桿 4 鉸接地支承在托梁 7 上,托梁則通過連桿 8 吊在平衡重 10的杠桿臂 9 上。托梁和平衡重都在工作機(jī)座的下部。頂桿的上端支在托瓦座的凸耳上。在平衡重的作用下使上輥及軸承座在軋制過程中,同步無(wú)間隙地和壓下螺絲一起升降,消除了從軋輥軸承到壓下螺母之間的間隙。當(dāng)需要換輥時(shí),用問板12 橫插在機(jī)架立柱的縱向槽中,將平衡頂桿鎖住,以解除平衡力的作用。

         





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