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1、軋鋼機主減速機的特點
負荷特點：負荷大、變化劇烈、承受沖擊，要求連續(xù)運行。
作用：將電機的高轉速變?yōu)檐堓佀蟮牡娃D速。
選取原則：考慮經(jīng)濟上的合理性及技術上的可行性；一般單級的運用為廣泛（i<8),對2—3級的其速比的分配一般按齒輪各級等接觸強度的原則確定。對于二級的減速機，其****級與級中心距之比一般為1.3~1.5。
2、設計注意事項
采用人字齒，強度高、運行平穩(wěn)。
必須考慮軋鋼機軸向定位：單級的固定低速軸，兩級的固定中間軸。
在滿足強度的條件下，應選用較多的齒數(shù)和較小的模數(shù)以提高齒輪副的重合系數(shù)，運行平穩(wěn)。
軋鋼機齒寬不宜過大，以免受力不均；B/A以0.4—0.8為宜。
采用組合齒輪，以節(jié)省鋼材。采用齒圈——輪心結構，齒圈采用合金鍛鋼，與輪心過盈配合（熱套，過盈量一般為直徑的1/1000，溫度~300度）。為防止兩者松動，除過盈配合外，還要采用螺釘固定。
