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高剛度軋機(jī)發(fā)展技術(shù)成為下一個(gè)研究的課題

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高剛度軋機(jī)發(fā)展技術(shù)成為下一個(gè)研究的課題
發(fā)布時(shí)間:2013-08-25 瀏覽:

  高剛度軋機(jī)發(fā)展概況及結(jié)構(gòu)演變:從前面的分析可知單純靠增加截面尺寸來提高剛度是不可行的,合理的途徑使盡量縮短應(yīng)力線,高剛度軋機(jī)即基于此種思想應(yīng)運(yùn)而生,并迅速發(fā)展起來。

  代剛度軋機(jī)http://www.bfpics.com大約在四十年代中期,由瑞典中央、莫格斯哈馬公司研制的P500 型無牌坊軋機(jī)。它先開始擺脫了機(jī)座的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思想的束縛,取消了傳統(tǒng)軋機(jī)的牌坊,用拉緊螺桿將兩個(gè)剛性很大的軸承座連在一起,縮短了應(yīng)力線長(zhǎng)度。這種軋機(jī)無牌坊,它采用輥系全懸掛三角架側(cè)邊支撐結(jié)構(gòu),軸承座上端中部裝有壓下螺絲,通過四根拉桿實(shí)現(xiàn)上軸承座的升降來進(jìn)行輥縫對(duì)軋制線的非對(duì)稱調(diào)整。由于輥系采用全懸掛的支撐方式,所以無論是軸向調(diào)整還是在軋制狀態(tài),四根拉桿總是鉛垂的而保證受純拉力,因而這種軋機(jī)的桿系結(jié)構(gòu)是穩(wěn)定的。但是由于三角機(jī)架側(cè)邊支撐結(jié)構(gòu)采用側(cè)邊軸向固定與調(diào)整,固定點(diǎn)距軋輥的軸線有一偏心距離,造成軸向剛度不高,而且三角架擋住了聯(lián)結(jié)扳手空間,使接軸裝拆不便。非對(duì)稱調(diào)整增加了軋制中導(dǎo)衛(wèi)板的調(diào)整工作量。另外,它保留了單的壓下螺絲和上橫梁,應(yīng)力線縮短不夠理想,且上輥軸承和軸承座受壓下螺絲傳遞集中載荷(軋制壓力)的作用,其受力情況較差,軸承壽命受到影響。

  后來,瑞典人改進(jìn)了代無牌坊軋機(jī),將上軸承座的集中載荷—壓下螺絲,改為分散載荷,其下軸承座不變。這樣就使得應(yīng)力線進(jìn)一步縮短,改善了上軸承座的受力情況。但主要缺點(diǎn)是不能實(shí)現(xiàn)對(duì)稱調(diào)整,通過拉桿中部支撐 在半機(jī)座式底座上,使軋機(jī)穩(wěn)定性明顯高于****代高剛度軋機(jī)。同時(shí)通過 加大拉桿直徑,減小壓下螺母之間的距離f,在s 和S 處加大軸承座厚度等 措施使應(yīng)力線盡量縮短來使軋機(jī)剛度進(jìn)一步提高。

  目前,短應(yīng)力線高剛度軋機(jī)發(fā)展已趨于成熟,本課題中所研究的軋機(jī)即為Pomini Farrel 公司研制的“紅環(huán)”軋機(jī)。 

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