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隨著軋制速度以及軋制精度的不斷提高，原有的板帶軋機(jī)上應(yīng)用的電動(dòng)壓下裝置已不能滿足生產(chǎn)的需要。為了提高產(chǎn)品的尺寸精度，在高速帶鋼軋機(jī)上開始采用液壓壓下裝置。目前新建的冷連軋機(jī)組幾乎全部采用液壓壓下，熱帶軋機(jī)的成品機(jī)架往往也裝有液壓壓下裝置。
液壓壓下由壓下液壓缸以及與之配套的液壓伺服系統(tǒng)，包括相應(yīng)的檢測(cè)儀表及控制系統(tǒng)組成。
反應(yīng)速度快（比傳統(tǒng)的電動(dòng)壓下慣性�。�，精度高。有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)：
易于實(shí)現(xiàn)板厚自動(dòng)控制，適應(yīng)各種軋制工藝要求。（AGC系統(tǒng)）
過(guò)載保護(hù)簡(jiǎn)單可靠，易于處理事故。（如卡鋼事故）
機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了軋鋼機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)效率高，損失小。
缺點(diǎn)：
系統(tǒng)及元件復(fù)雜，成本高，易漏油。在大行程的工況下（如初軋）不適用。
液壓壓下系統(tǒng)一般采用電液反饋式的，它的特點(diǎn)是慣性小，反應(yīng)靈敏。
