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軋鋼切削行程測量數(shù)值比較校正

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軋鋼切削行程測量數(shù)值比較校正
發(fā)布時間:2012-12-15 瀏覽:

  軋鋼切削行程大約:300 mm 切削液壓缸行程320/220  mm 切削速度0.2   m/s 帶鋼厚度大:8.0 mm ±10% 。2.0 mm 剪刃長1450  mm 剪刃材質(zhì)1.2344 (X40CrMoV5-1) 剪子大開口度200  mm 剪頭長度大 約: 200  mm 切頭剪由鋼結(jié)構(gòu)制成,它連接頂部和底部的刀臂以及剪切機(jī)器。 頂部的剪子由液壓缸驅(qū)動,剪切機(jī)器包括6個操縱桿(lever),由銷子和縱向桿連接在一起,由液壓缸驅(qū)動,頂部的剪子在導(dǎo)軌方向滑動,帶有可替換的耐磨帶,底部剪子上有一個手動機(jī)構(gòu)用來調(diào)節(jié)磨削后的剪刃的開口。 軋鋼剪縫根據(jù)帶鋼厚度手動機(jī)械調(diào)節(jié),可調(diào)到1-5mm和5-8.8mm。提供鎖定上剪刃的裝置。切頭剪的液壓閥安裝在切頭剪旁邊 兩個接近開關(guān),檢測頂部剪子的位置。 一個液壓力開關(guān)控制夾緊壓力。3個鋼卷的鞍座個鋼卷的鞍座個鋼卷的鞍座個鋼卷的鞍座位于入口張力卷取機(jī)前,它們安裝在地面上鋼卷小車溝的兩邊,鋼卷由跨間天車放置到鞍座上。存放鋼卷的鞍座: 重量:大30000 kg(包括套筒和墊紙) 寬度:大1350  mm  直徑:大2200  mm 小1000  mm 鋼卷小車溝寬度:大約 620  mm 聚氨酯襯墊硬度80-85  肖氏硬度級 D 鋼卷中心線間距離2150   mm  鞍座包括兩個焊接鋼結(jié)構(gòu)底板,底板緊固在鋼卷小車坑的左右兩邊。 塑料襯墊安裝在鞍座內(nèi)側(cè)邊部以避免損壞鋼卷。 這些襯墊為穿捆帶設(shè)計帶有凹槽,凹槽的寬度、數(shù)量和精確位置有待確定。  電氣設(shè)備電氣設(shè)備電氣設(shè)備電氣設(shè)備    鋼卷在鞍座上的位置由3個接近開關(guān)檢測。  鋼卷測量裝置是用來測量鋼卷直徑和寬度,測量的數(shù)值自動與參考值相比較,以便及時檢查出是否放置有不符合規(guī)定尺寸的鋼卷。  檢測軋鋼裝置放置在張力卷取機(jī)前方,在鋼卷高度校正位置旁,鋼卷直徑由一個超聲波距離測量,(當(dāng)鋼卷直徑<1100mm,使用****個超聲波測量裝置。) 鋼卷在小車上經(jīng)過一個光柵,在同一個區(qū)域還有一個鋼卷小車上的相關(guān)的激光測距裝置,通過這兩個裝置得到鋼卷寬度。  鋼卷不能有重疊的襯紙。軋鋼鋼卷的直徑測量裝置在鋼卷高度校正位置旁,直徑測量裝置固定在地基上。  光柵用于測量鋼卷寬度,它的位置在No.1鋼卷鞍座和鋼卷高度校正位置之間,安裝在軋鋼地基上。反射器安裝在光柵的對面。

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