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1．目的：提供軋機(jī)上下外支撐軸承油氣潤滑。
2．油路：
1）潤滑油型號(hào)：
選用***-VG320工業(yè)齒輪油，保證在重載荷、低轉(zhuǎn)速的情況下潤滑油膜不被破壞從而確保軸承在良好潤滑工況下工作。
2）潤滑油量：
油氣分配器油量的調(diào)試由上海威納公司在設(shè)備交付前完成。
3）油路系統(tǒng)高工作壓力為45bar，
4）油氣分配器油入口：G1/4
3．壓縮空氣：
1） 作用：
a)可以利用常通壓縮空氣在軸承座內(nèi)部形成的正壓對(duì)軸承座起到密封作用；
b)利用壓縮空氣比熱小的特點(diǎn)對(duì)軸承起到散熱降溫作用；
c)利用壓縮空氣對(duì)油品在管道內(nèi)起到渦流狀輸送作用，可以將間歇供給的潤滑油形成對(duì)軸承的連續(xù)潤滑。
2） 壓縮空氣回路的高壓力為8bar。（正常氣壓工作壓力為4-6bar）
3） 油氣分配器空氣入口：G1/4
4．油氣分配器：
1) 作用：將潤滑油與壓縮空氣進(jìn)行混合一對(duì)一的為軸承提供充足的油氣。
2) 油氣分配器混合后的壓力：～3 bar。
3) 油氣分配器由上海威納公司供貨。
5．接入塊加工：
1) 嚴(yán)格按圖紙尺寸加工，避免油孔打斜造成油孔之間竄油。
2) 加工后可用壓縮空氣吹掃各油孔，清除加工鐵屑。
3) 注意按圖示要求將所有工藝孔封堵。
4) 用壓縮空氣試驗(yàn)各油孔，檢查是否為一進(jìn)一出，保證各路油孔之間不能竄通。（也可用煙氣檢查）
5) 包裝存放，注意各油孔不得進(jìn)臟物。
6．芯棒管：
1） 作用：一對(duì)一的輸送油氣到各軸承的潤滑點(diǎn)的管路。
2） 無縫鋼管材料：1Cr18N9。
3） 鋼管焊前必須經(jīng)過酸洗處理，管路清潔度要求：NAS 8級(jí)。鋼管與套管采用連續(xù)焊接，焊后打磨，不得漏氣。
4） 用壓縮空氣吹掃各鋼管，清除加工鐵屑。
5） 包裝存放，注意各油孔不得進(jìn)臟物。
7．軋鋼機(jī)芯棒潤滑裝配：
1） 將油氣分配器、接入塊、芯棒管按圖紙要求進(jìn)行組裝。各連接口用螺栓擰緊。
2） 用油氣試驗(yàn)站對(duì)每一根芯棒進(jìn)行試驗(yàn)。
a) 準(zhǔn)備2根兩端均為G1/4的軟管。一根接油、另一根接氣。
b) 用軟管將油氣試驗(yàn)站與芯棒管的油路和氣路接通。
c) 為油氣試驗(yàn)站接通壓縮空氣，壓力4-6bar。
d) 油站得電，電源燈亮。
e) 啟動(dòng)油泵，油泵壓力達(dá)～30bar。
f) 檢查芯棒潤滑裝配各連接口是否有漏氣現(xiàn)象。
g) 檢查芯棒管各出油口是否有油氣排出，且油氣充分。
h) 包裝存放，注意各進(jìn)出油孔不得進(jìn)臟物。
8．芯棒潤滑裝配、檢驗(yàn)完畢后才能裝入外支撐輥。
1) 上下外支撐結(jié)構(gòu)不同，且有大小軸承裝配區(qū)分。因此，芯棒
潤滑裝配插入外支撐時(shí)須按圖紙要求一一對(duì)應(yīng)，不能裝錯(cuò)。
2) 芯棒安裝進(jìn)主軸必須到位并固定，使芯棒油孔和主軸油孔對(duì)應(yīng)，保證軋機(jī)軸承有充分的油氣潤滑。
