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筒式飛剪應(yīng)用比較廣泛,它裝設(shè)在連軋機(jī)前、后或橫切機(jī)組上,用來(lái)剪切厚度小于12mm 的鋼板或小型型鋼。當(dāng)作為切頭飛剪使用時(shí)其剪切厚度可達(dá)到 45mm,這種飛剪還可作為圓盤(pán)剪后面的碎邊剪。
滾筒式飛剪的剪切機(jī)構(gòu)是在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的滾筒上部裝有剪刃,如圖 10-3所示,工作時(shí)兩個(gè)滾筒上剪刃相遇時(shí)便可實(shí)現(xiàn)剪切軋件。剪切時(shí)剪刃的圓周速度 vy的水平分速度等于或稍大與軋件的運(yùn)動(dòng)速度。
圖 10-4所示為某廠小型車(chē)間簡(jiǎn)易滾筒式飛剪結(jié)構(gòu)示意。它安裝于φ320機(jī)列與9250機(jī)列之間的輸送輥道上,用來(lái)對(duì)運(yùn)動(dòng)著的軋件進(jìn)行切頭或切除有缺陷的部分。
刀片1裝在滾筒 2上,滾筒 2 由電動(dòng)機(jī) 12 經(jīng)皮帶輪 11和齒輪 9傳動(dòng),為了減少電動(dòng)機(jī)容量,在減速齒輪的高速軸上裝有飛輪 10,刀片1的線速度等于或略大于軋件4的運(yùn)動(dòng)速度。軋件進(jìn)入滾筒之間是通過(guò)回轉(zhuǎn)喇叭口 5 實(shí)現(xiàn)的。軋件不剪切時(shí),它由輸送輥道回轉(zhuǎn)喇叭口送向軋機(jī),當(dāng)軋件需要切頭或剪切有缺陷部分時(shí), 可搬動(dòng)手柄3,通過(guò)拉桿6,回轉(zhuǎn)喇叭口 5,以立軸13為中心,向飛剪的滾筒方向回轉(zhuǎn),使軋件進(jìn)入滾筒剪切,松開(kāi)手柄,在彈簧 7 的作用下回轉(zhuǎn)喇叭口恢復(fù)原位。
因而在剪厚軋件時(shí)剪件端面不平,故作為成品定尺飛剪,以剪切小型型鋼和薄板為宜。
(三)曲柄回轉(zhuǎn)杠桿式飛剪
這種飛剪一般用于剪切厚度較大的鋼板或鋼坯。圖 10-5 所示為曲柄回轉(zhuǎn)杠桿式飛剪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。剪切機(jī)構(gòu)由四連桿組成,刀架 1做成杠桿形狀,其一端固定在偏心套筒(曲柄)上,另一端則與擺桿 2相連。擺桿 2的擺動(dòng)支點(diǎn)則連接在可升降的立柱 3上,立柱 3 可由曲桿 4帶動(dòng)升降,達(dá)到空切目的。當(dāng)偏心套筒(曲柄)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),刀架1作平移運(yùn)動(dòng),固定在刀架1上的刀片能垂直或近似地垂直于軋件。
由于這種飛剪在剪切軋件時(shí)刀架垂直軋件,故可使剪切斷面較為平直;剪切時(shí)刀片的重疊量也能得到保證,在剪切鋼板時(shí)可以采用斜刀刃,以便減少剪切力。這種飛剪的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,動(dòng)力特性不好,因而刀片的運(yùn)動(dòng)速度不能太快。當(dāng)作為切頭飛剪時(shí)則擺桿 2 不是鉸接在可升降的立柱3上而是鉸接在固定架體上。
( 四)擺式飛剪
這種飛剪用在橫切機(jī)組上剪切厚度小于6.4mm的板材。如圖 10-6所示,上刀架5 固定在擺動(dòng)機(jī) 4上,擺動(dòng)機(jī)架支承在主軸 1的一對(duì)偏心上,在主軸上共有兩對(duì)偏心,另一對(duì)偏心通過(guò)連桿7與下刀架6相連,使下刀架在擺動(dòng)機(jī)架的滑槽內(nèi)上下滑動(dòng)。由于主軸上的兩對(duì)偏心位置偏差180°,故當(dāng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),上刀架隨同機(jī)架 4下降而下刀架則上升,完成剪切運(yùn)動(dòng)。但這只能剪靜止不動(dòng)的軋件,為了能剪切運(yùn)動(dòng)著的軋件,就要使擺動(dòng)機(jī)架能 夠前后擺動(dòng)。擺動(dòng)機(jī)架下部與一個(gè)偏心連桿鉸鏈連接,偏心輪裝在后軸3上,當(dāng)主軸1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)同步圓盤(pán)8、齒條9、小齒輪 10和后軸3上的
偏心輪連桿,使機(jī)架 4 以主軸 1為中心往復(fù)擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)邊擺動(dòng)邊剪切,剪切時(shí)上下刀架作近似平移運(yùn)動(dòng),剪刃的水平分速度恰好等于軋件的運(yùn)動(dòng)速度。
由于這種擺動(dòng)飛剪其擺動(dòng)機(jī)架慣性較大,因而不適于高速剪切。